Главная Диагностика О компании Партнеры загрузка Форум Контакты  
  Сhip Tuning

Марки автомобилей

Блог

07.02.2012
Технический Бюллетень №34: Porsche 911 - Vehicle Handover (часть 2)

06.02.2012
Технический Бюллетень №33: Porsche 911 - Vehicle Handover (часть 1)

14.01.2012
Технический бюллетень №32: О некоторых особенностях конструкторской преемственности

30.12.2011
Технический Бюллетень №31: Неисправность дифференциала на Volvo XC70

21.12.2011
Технический Бюллетень № 30 : Между делом


Открыть все новости

Поддерживаемые модели BMW:
 ⋅ 1я серия Е81
 ⋅ 3я серия Е36/Е46/Е90
 ⋅ 5я серия Е39/Е60
 ⋅ 6я серия Е63/Е64
 ⋅ 7я серия Е38/Е65/Е66
 ⋅ 8я серия Е31
 ⋅ Серия X Е53/Е83
 ⋅ Cерия Z Е52/Е85
 ⋅ Mini R50/R52/R53
Графики производительности тюнинга BMW →

Поддерживаемые типы ЕСМ:
 ⋅ MS42/MS43
 ⋅ DME 5.2/DME 5.2.1
 ⋅ DME 7.2
 ⋅ ME 9.2/ME 9.2.1
 ⋅ MS S54
 ⋅ EMS2000
 ⋅ DDE 3/DDE 4/ DDE 5/ DDE 6


Поддерживаемые типы автомобилей Land Rover:
 ⋅ Defender 2.5l TD5 2002-2007
 ⋅ Defender 2.4l 2007-
 ⋅ Discovery 2 TD5
 ⋅ Discovery 3 TDV6
 ⋅ Freelander TD4
 ⋅ Freelander 2 TD4
 ⋅ L322 range Rover TD6 и TDV8
 ⋅ Range Rover Sport TDV6 и TDV8
Графики производительности тюнинга Land Rover →

Поддерживаемые модели Jaguar:
 ⋅ X-TYPE 2.0L DIESEL
 ⋅ X-TYPE 2.2L DIESEL
 ⋅ S-TYPE 2.7L V6 DIESEL
 ⋅ XJ 2.7L V6 DIESEL
Графики производительности тюнинга Jaguar →


В настоящее время мы предлагаем специальные программы для перепрошивки блоков управления двигателей следующих марок: BMW, LAND ROVER, JAGUAR.

Программы доступны всем пользователям сканеров AUTOLOGIC и представляют собой модификацию бортового программного обеспечения блоков управления двигателя в целях повышения их мощности и приемистости. Программное обеспечение прописывается в память Блоков Управления с помощью сканера AUTOLOGIC и стандартного кабеля. Как правило, на программирование автомобиля не требуется больше одного часа и может быть проведено в присутствии клиента.


Часто задаваемые вопросы:

Почему производители занижают мощность своих двигателей?
Заводская программа для Блоков Управления Двигателем является компромиссом многих факторов. В принципе, производитель должен обеспечить высокую степень надежности двигателя при его использовании в любой точке мира и принимаю во внимание следующее:
— Качество топлива
— Разные Сервисные Интервалы в разных странах мира
— Разную культуру обслуживания и методы сервсиных операций в разных странах
— Местные правила по уровню выхлопа и мощности

Во время дорожных тестов нового двигателя, производитель регулирует его настройку, в зависимости от индивидуальных результатов каждого теста, сглаживая в программе "углы" решений для достижения компромисса. Прогрмамма для тюнинга от AUTOLOGIC предназначена для использования автомобиля на территории США и Европейских стран. Она соответствует требованиям сервисных операций в этих стрнанах, нормам по вредным выбросам и потреблению топлива и нет объективных причин для того, чтобы занижать мощность двигателя.

Как тюнинг сказывается на вредном выхлопе?
Стандарты по выхлопу после проведения тюнига полностью соответствуют текущим мировым стандартам.

Можно ли вернуться на старую прошивку, если новая не понравится?
Да, если появилась необходимость вернуться на старую прошивку, то это можно сделать с помощью сканера AUTOLOGIC бесплатно.

Во время тюнинга, вносятся ли какие-либо физические изменения в структуру автомобиля?
Не обязательно. Большинство тюнинговых программ — это просто замена прошивки Блока Управления. Никакие внутренние компоненты не трогаются. Единственное исключение составляет BMW Mini Cooper S, для которого есть два варианта тюнинга: диагностичекий с помощью сканера и через замену шкива турбины на более малый размер.

Есть ли графики по увеличению мощности по каждому двигателю?
Нет. Это очень трудоемкая работа, поскольку на сегодняшний день мы предлагаем несколько тысяч типов прошивок. Также конечная мощность двигателя зависит от его возраста, состояния масла, температуры, давления воздуха. Представленные нами графики являются примером усредненной прошивки. Они отражают сравнения между мощностью двигателя до тюнинга и после тюнинга.

Необходимо ли уведомить страховую компанию о проведении тюнинга?
В Европейских странах уведомление страховой компании о проведенном внешнем тюнинге двигателя является обязательным условием страхования. Тюнинговые прошивки от AUTOLOGIC не могут быть обнаружены глазом, поэтому уведомление страховой компании не требуется. Их наличие невозможно обнаружить с помощью диагностического сканера.

Можно ли вернуть прошивку обратно, если после тюнинга автомобиль был перепрограммирован обратно в дилерском сервисном центре?
Да это можно сделать. Восстановление прошивки бесплатно.

Можно ли восстановить тюнинговую прошивку после замены Блока Управления Двигателем?
Да, это можно сделать бесплатно.



Источник: http://www.autologic-diagnos.co.uk/pertune.htm
Car